绥宁是一个典型的山区县，素有“八分半山一分田，半分水路和庄园”之称。境内高山峻岭，沟壑幽深，交通建设难度非常大，交通一度成为阻碍绥宁经济社会发展的瓶颈。

　　今年以来，县委、县政府以党的十八大精神为指导，以开展“转作风、解难题、抓关键、见实效”活动为契机，按照“对外大开放，对内大循环”的基本思路，全方位推进高速公路、干线公路、乡村公路等设施建设，交通建设取得了阶段性成果。

　　抓重点 干线建设成绩斐然

　　2013年交通是一个不平凡的年，任务重，时间紧，需开工建设和完工的项目都较多，县交通局全体干部职工以奋发有为的精神状态，以高度的责任感和扎实有效的工作态度，有力有序推进各项工程建设全面开展。

　　目前，万江公路除二工区由于老施工队伍纠纷问题开工受阻外，其它一、三、四工区都克服上半年雨水较多的困难，进展较为顺利。截止目前，共完成土石方37万立方米，涵洞292道，挡土墙、护路肩墙等8万立方米；完成中桥一座，小桥6座，完成碎石底基层28公里，水稳基层25公里，水泥砼路面7.2公里。完成建安投资6012万元，完成征拆及其他3569万元，累计完成投资9581万元，年底将完工通车。

　　长河公路项目工程，目前已完成挡墙等构造物工程11647立方米，涵洞898米，路基清淤换填9091立方米，土石方68万立方米，铺筑路面底基层6.5公路，路基基本成形8公里，共完成建安投资3500万元，完成征地拆迁及其他2000万元，累计完成投资5500万元。同时，施工单位正在积极地为下半年的路基施工做准备，碎石场和河沙场都已建好并投入生产，现已储备碎石12000立方米，储备河沙2000立方米，各拌和场也在抓紧建设之中。

　　黄坪公路全长25.961公里，路基宽7.5米，路面宽6.5米，设计速度30Km/h米，沥青混泥土路面。目前，已基本完成环评、水保、防洪、地质灾害等各项前期工作，今年下半年将择期开工。

　　今年上半年，武靖高速公路已完成预可批复、工可评审、环评、水保、外业设计、设计评审、设计批复等前期工作，正在全力抓紧推进国土手续报批、施工监理招标等前期工作。9月份将开工建设。

　　半年以来，包茂高速绥宁段及连接线已完成隧道装修、剩余砼面层、剩余路肩的铺砌以及水系、路系恢复工程，全线各项主体工程基本完工，完成投资64715万元。半年以来，洞新高速绥宁连接线共完成路面混凝土面板16公里，累计完成投资9000万元。正在进行江口塘大桥桥桩基础开挖和桥墩的灌筑工程。

　　农村公路是为民办实事项目。2013年市里下达给绥宁县的任务66.7公里，任务重，时间紧。为保质保量完成全年目标任务，县交通局多措并举抓进度，与老天抢时间。至目前，已全部进行了外业设计，开工建设28公里。

　　抓落实 和谐交通惠及城乡

　　一万个零不等于一个一，一万次空喊不等于一次实干。交通建设抓落实是关键。今年开春以来，县交通局将重点工程具体化、指标化，分解落实到班子各位成员，明确时间节点，细化工作方案。重点工作重点督查，考核结果作为衡量和评价干部实绩的重要依据，保障各项重点有力有序有效向前推进。

　　今年以来，县交通系统坚持建管养并重，公路养护市场化，实行合同管理，计量支付。路政管理部门坚持日常养护与重点养护相结合的办法，每月上路巡查不少于20天。适时开展清障活动，全年共清除路障300余处，处理案件10起，结案2起，收取赔补偿费4000元，罚款3000元。目前，共实行县乡公路养护里程378公里，其中县道良等路达85公里，好路率为76%；乡道良等路达180公里，好路率为68%。

　　运政管理工作严格有效。上半年没有发生一起公路“三乱”行为，没有发生一起行政错案。2013年春运工作期间，所有出站车辆全部做到了无超载、无“三品”。进一步规范了运输市场管理，共查处各类违章运输240起，运输车辆850次。抓实运输行政许可，共许可客运经营20起，许可货运经40起，许可维修经营1起，解决运输矛盾和纠纷20余次。

　　安全生产是生产力，也是效率。今年以来，突出抓了以下几项工作。春运期间，全县共投入客运车辆310台，发送班次12400台次，加班180台次，包车40台次，发送旅客48.9万人，没有发生一起重特大安全事故，实现了“安全、畅通、有序、优质”的春运工作目标，确保了春运零死亡率。其次，主要抓各级安全责任制的落实，与各乡镇签订了渡口安全责任状，强化了渡口安全检查，确保全县水上交通安全。再次，加强对运输市场和维修市场的监管。严厉打击了超限超载运输行为，清理了当前客运车辆班线超范围经营行为，对超范围经营行为进行了整治，发现安全隐患及时下达整改书。

　　争项目 着力完善交通体系

　　为落实县委、县政府大办交通、大干交通的指示精神，县交通局把争项目列为“一把手工程”，确立了以“研究政策谋项目、以情动人要项目、跑市进厅争项目、着眼长远储项目”的争跑思路，组建专业招商队伍，明确专人负责，解放思想破难题，创新思路促发展，困难面前不退却，奋勇向前快争跑，大力发扬“跑断腿，磨破嘴”的精神，快争快跑，真争真跑。

　　干线公路争取取得新进展。为早日完善区域公路路网，共享旅游资源，县交通局多次与省、市有关部门协调，项目已列入省“十二五”规划，预计可在2014年开工建设。

　　为了适应当前物流业的发展和结合绥宁县发展实际，县城物流站场项目已成功列入“十二五”规划，2013将争取完成选址、规划和项目核准。

　　2013年我县交通建设进入高潮时期，干线公路、农村公路、高速公路及连接线项目将全面铺开。在建干线公路2条，即将开工1条；在建高速公路1条，在建高速公路绥宁连接线2条，即将开工建设高速公路1条，连接线2条；农村公路开工建设66.7公里，农村公路通畅格局基本形成。2013年万江公路、洞新高速绥宁关蒋连接线、包茂高速绥宁段和绥宁长乐连接线建设项目全面竣工通车。届时，绥宁县交通瓶颈将被彻底打破，神奇绿洲将呈现坦途处处汽笛嘹的新景观、新气象。